Перевозка промышленных, технических, медицинских и пищевых газов в баллонах 2 класса опасности

О чём важно знать: ключевые особенности перевозки газов

• Класс опасности — 2 (газы сжатые, сжиженные и растворённые под давлением). Подразделяется на 2.1 (легковоспламеняющиеся), 2.2 (негорючие, неядовитые), 2.3 (ядовитые) и 2.2(5.1) (окисляющие).
• Тара — только сертифицированные баллоны с клеймом, датой испытания и маркировкой UN.
• Крепление — баллоны перевозятся в вертикальном или горизонтальном положении, закреплённые от падения и смещения (ремнями, распорками, в специальных стойках).
• Документы — обязательно наличие паспорта безопасности вещества, свидетельства ДОПОГ у водителя, транспортной накладной и транспортной накладной.
• Совместная перевозка — запрещена перевозка несовместимых газов без специальных мер, например токсичных газов класса 2.3.

Ниже представлена подробная информация о правилах перевозки конкретных газов, классах опасности, документах и ответы на частые вопросы.

Перевозка баллонов с азотом автомобильным транспортом

В чем доставляют азот?

Азот транспортируют в специальных стальных баллонах чёрного цвета с жёлтой надписью «АЗОТ» и коричневым кольцом. Баллоны должны иметь клеймо с датой изготовления и датой следующего освидетельствования. Баллоны устанавливают вертикально и надёжно закрепляют ремнями или распорками.

Перевозка азота в моноблоках

Моноблок для азота — это модульная конструкция из нескольких стальных баллонов (обычно от 4 до 16), соединённых общим коллектором в едином металлическом каркасе. Такое решение позволяет хранить, транспортировать и подавать большие объёмы азота без необходимости заменять каждый баллон по отдельности. Поставка моноблоков с азотом осуществляется в собранном виде — как единой транспортной единицы. Это упрощает погрузочно-разгрузочные операции, так как моноблок можно перемещать вилочным погрузчиком, исключая ручную перегрузку отдельных баллонов.

Требования к логистике моноблоков аналогичны правилам транспортировки отдельных азотных баллонов: они должны быть надёжно зафиксированы от смещения, защищены от нагрева и перевозиться с соблюдением всех норм ДОПОГ для газов 2.2 класса опасности.

Какой класс опасности и номер ООН?

Азот относится к подклассу 2.2 — негорючий, неядовитый газ. Номер ООН — 1066 (азот сжатый) или 1977 (азот охлаждённый жидкий). Транспортная категория — 3.

Особенности перевозки азота в баллонах:

• Баллоны с азотом перевозят в вертикальном или горизонтальном положении, закрепляя от падения и перемещения специальными стяжными ремнями.
• При утечке азот вытесняет кислород — требуется вентиляция грузового отсека.
• Баллоны должны быть защищены от механических повреждений. Особенно это касается вентилей.
• Вентили на баллонах при транспортировке должны быть закрыты баллонными колпаками.

Где применяется азот?

Азот используется для продувки и испытания трубопроводов, как инертная среда при сварке, для охлаждения оборудования, при газовой резке металлов и для упрочнения металлических поверхностей.

Сколько баллонов с азотом можно перевозить без выполнения требований ДОПОГ?

Азот сжатый (UN 1066) относится к 3 транспортной категории. Максимальное количество без выполнения многих требований ДОПОГ — 1000 литров. В стандартных 40-литровых баллонах это составляет 25 баллонов.

Коды по ДОПОГ:

• UN 1066, АЗОТ СЖАТЫЙ, 2.2
• UN 1977, АЗОТ ОХЛАЖДЁННЫЙ ЖИДКИЙ, 2.2

Перевозка баллонов с ацетиленом автомобильным транспортом

В чем доставляют ацетилен?

Ацетилен транспортируют в специальных стальных баллонах белого цвета с надписью «АЦЕТИЛЕН» красными буквами. Ацетилен хранится растворённым в ацетоне в пористой массе – активированном угле. Баллоны должны иметь клеймо с датой изготовления и датой следующего освидетельствования.

Баллоны устанавливают вертикально или горизонтально, и надёжно закрепляют.

Перевозка ацетилена в моноблоках

Моноблок для ацетилена — это модульная конструкция из нескольких стальных баллонов (обычно от 4 до 16), объединённых общим коллектором в едином металлическом каркасе. Такое решение позволяет хранить, транспортировать и подавать большие объёмы ацетилена без необходимости замены каждого баллона по отдельности. Доставка моноблоков с ацетиленом осуществляется в собранном виде — как единой транспортной единицы. Это упрощает погрузочно-разгрузочные операции, так как моноблок можно перемещать вилочным погрузчиком, исключая ручную перегрузку отдельных баллонов. Требования к логистике моноблоков с ацетиленом строже, чем для инертных газов, и аналогичны правилам транспортировки отдельных ацетиленовых баллонов: они должны быть надёжно зафиксированы от смещения, защищены от нагрева, перевозиться только в вертикальном положении и отдельно от окислителей, с соблюдением всех норм ДОПОГ для легковоспламеняющихся газов 2.1 класса опасности.

Какой класс опасности и номер ООН?

Ацетилен относится к подклассу 2.1 — легковоспламеняющийся газ. Номер ООН — 1001. Транспортная категория — 2.

Особенности перевозки ацетилена в баллонах:

• Баллоны должны быть защищены от нагрева и механических повреждений.
• Требуется вентиляция грузового отсека — ацетилен легче воздуха.
• Категорически запрещены удары, падения и искрообразование.

Где применяется ацетилен?

Ацетилен используется для газовой сварки и резки металлов, в производстве взрывчатых веществ, каучука, пластмасс, а также для автономных осветительных приборов (карбидные лампы).

Сколько баллонов с ацетиленом можно перевозить без выполнения требований ДОПОГ?

Ацетилен растворённый (UN 1001) относится ко 2 транспортной категории. Максимальное количество без выполнения многих требований ДОПОГ — 333 литра. В стандартных 40-литровых баллонах это составляет 8 баллонов.

Код по ДОПОГ:

• UN 1001, АЦЕТИЛЕН РАСТВОРЁННЫЙ, 2.1

Перевозка баллонов с водородом автомобильным транспортом

В чем доставляют водород?

Водород транспортируют в специальных стальных баллонах тёмно-зелёного цвета с красной надписью «ВОДОРОД». Баллоны должны иметь клеймо с датой изготовления и датой следующего освидетельствования. Баллоны устанавливают и надёжно закрепляют.

Перевозка водорода в моноблоках

Моноблок для водорода — это модульная конструкция из нескольких стальных баллонов (обычно от 4 до 16), соединённых общим коллектором в едином металлическом каркасе. Такое решение позволяет хранить, транспортировать и подавать большие объёмы водорода без необходимости замены каждого баллона по отдельности. Доставка моноблоков с водородом осуществляется в собранном виде — как единой транспортной единицы. Это упрощает погрузочно-разгрузочные операции, так как моноблок можно перемещать вилочным погрузчиком, исключая ручную перегрузку отдельных баллонов. Требования к логистике моноблоков с водородом аналогичны правилам транспортировки отдельных водородных баллонов, но с учётом повышенной взрыво-пожароопасности: они должны быть надёжно зафиксированы от смещения, защищены от нагрева и прямых солнечных лучей, перевозиться только в вертикальном положении, с обязательной вентиляцией грузового отсека и отдельно от окислителей, с соблюдением всех норм ДОПОГ для легковоспламеняющихся газов 2.1 класса опасности.

Какой класс опасности и номер ООН?
Водород относится к подклассу 2.1 — легковоспламеняющийся газ. Номер ООН — 1049 (водород сжатый) или 1966 (водород охлаждённый жидкий). Транспортная категория — 2.

Особенности транспортировки водорода в баллонах

• Водород образует взрывоопасные смеси с воздухом — запрещены открытый огонь и искры.
• Требуется усиленная вентиляция — водород значительно легче воздуха и скапливается под крышей кузова.
• Баллоны перевозят вертикально и горизонтально, закрепляя от падения или перемещения.

Где применяется водород?

Водород используется в химической промышленности для производства аммиака, метанола, соляной кислоты, в нефтепереработке для гидроочистки и гидрокрекинга, в пищевой промышленности для гидрогенизации жиров, в металлургии для восстановления металлов из руд, а также как ракетное топливо.

Сколько баллонов с водородом можно перевозить без выполнения требований ДОПОГ?

Водород сжатый (UN 1049) относится ко 2 транспортной категории. Максимальное количество без выполнения многих требований ДОПОГ — 333 литра. В стандартных 40-литровых баллонах это составляет 8 баллонов.

Коды по ДОПОГ:

• UN 1049, ВОДОРОД СЖАТЫЙ, 2.1
• UN 1966, ВОДОРОД ОХЛАЖДЁННЫЙ ЖИДКИЙ, 2.1

Перевозка баллонов с гелием автомобильным транспортом

В чем доставляют гелий?

Гелий транспортируется в специальных стальных баллонах коричневого цвета с белой надписью «ГЕЛИЙ». Баллоны должны иметь клеймо с датой изготовления и датой следующего освидетельствования. Баллоны устанавливают вертикально и горизонтально, надёжно закрепляют.

Перевозка гелия в моноблоках

Моноблок для гелия — это модульная конструкция из нескольких стальных баллонов (обычно от 4 до 16), соединённых общим коллектором в едином металлическом каркасе. Такое решение позволяет хранить, транспортировать и подавать большие объёмы гелия без необходимости замены каждого баллона по отдельности. Доставка моноблоков с гелием осуществляется в собранном виде — как единой транспортной единицы. Это упрощает погрузочно-разгрузочные операции, так как моноблок можно перемещать вилочным погрузчиком, исключая ручную перегрузку отдельных баллонов. Требования к логистике моноблоков с гелием аналогичны правилам транспортировки отдельных гелиевых баллонов: они должны быть надёжно зафиксированы от смещения, защищены от нагрева и перевозиться только в вертикальном положении. В отличие от многих других газов, гелий обладает высокой текучестью и со временем просачивается через любые уплотнения, поэтому перед отправкой требуется тщательная проверка герметичности вентилей и соединений. Перевозка осуществляется с соблюдением всех норм ДОПОГ для негорючих неядовитых газов 2.2 класса опасности.

Какой класс опасности и номер ООН?

Гелий относится к подклассу 2.2 — негорючий, неядовитый газ. Номер ООН — 1046 (гелий сжатый) или 1963 (гелий охлаждённый жидкий). Транспортная категория — 3.

Особенности перевозки гелия в баллонах

• Баллоны перевозят вертикально и горизонтально, закрепляя от падения и перемещения.
• Особая проблема гелия — текучесть. Газ со временем просачивается через любые уплотнения, поэтому требуется регулярная проверка герметичности вентилей.
• Запрещена совместная перевозка с окислителями и ядовитыми газами.

Где применяется гелий?

Гелий используется в производстве полупроводников, в металлургии как защитный газ при сварке, в пищевой промышленности для консервации продуктов, в медицине для дыхательных смесей, в научных исследованиях, в магнитных томографах и для заполнения аэростатов.

Сколько баллонов с гелием можно перевозить без выполнения требований ДОПОГ?

Гелий сжатый (UN 1046) относится к 3 транспортной категории. Максимальное количество без выполнения многих требований ДОПОГ — 1000 литров. В стандартных 40-литровых баллонах это составляет 25 баллонов.

Коды по ДОПОГ:

• UN 1046, ГЕЛИЙ СЖАТЫЙ, 2.2
• UN 1963, ГЕЛИЙ ОХЛАЖДЁННЫЙ ЖИДКИЙ, 2.2

Перевозка баллонов с углекислотой (CO₂) автомобильным транспортом

В чем доставляют углекислый газ?

Диоксид углерода перевозят в специальных стальных баллонах чёрного цвета с жёлтой надписью «УГЛЕКИСЛОТА». Баллоны должны иметь клеймо с датой изготовления и датой следующего освидетельствования. Баллоны устанавливают вертикально и горизонтально, надёжно закрепляют.

Какой класс опасности и номер ООН?

Углекислый газ относится к подклассу 2.2 — негорючий, неядовитый газ. Номер ООН — 1013 (углекислый газ сжатый) или 2187 (углекислый газ охлаждённый жидкий). Транспортная категория — 3.

Особенности перевозки углекислоты в баллонах:

• Баллоны перевозят горизонтально и вертикально, закрепляя от падения и перемещения.
• При утечке углекислый газ тяжелее воздуха, скапливается внизу, может вызвать удушье — требуется вентиляция.
• При испарении жидкой углекислоты температура резко падает — возможно обморожение.

Где применяется углекислота?

Углекислый газ используется в металлургии (защитная среда), химической промышленности, пищевой промышленности (газированные напитки, консервант), в производстве полупроводников, в медицине, для пожаротушения и в сварочных работах.

Сколько баллонов с углекислотой можно перевозить без выполнения требований ДОПОГ?

Углекислый газ сжатый (UN 1013) относится к 3 транспортной категории. Максимальное количество без выполнения многих требований ДОПОГ — 1000 килограмм. В стандартных 40-литровых баллонах помещается 24 килограмма углекислоты нетто. Соответственно 41 баллон.

Коды по ДОПОГ:

• UN 1013, УГЛЕРОДА ДИОКСИД, 2.2
• UN 2187, УГЛЕРОДА ДИОКСИД ОХЛАЖДЁННЫЙ ЖИДКИЙ, 2.2

Перевозка баллонов с кислородом автомобильным транспортом

В чем доставляют кислород?

Кислород транспортируют в специальных стальных баллонах голубого цвета с чёрной надписью «КИСЛОРОД». Баллоны должны иметь клеймо с датой изготовления и датой следующего освидетельствования. Баллоны устанавливают вертикально и надёжно закрепляют.

Перевозка кислорода в моноблоках

Моноблок для кислорода — это модульная установка из нескольких стальных баллонов (обычно от 4 до 16), объединённых общим коллектором в едином металлическом каркасе. Такая конструкция позволяет хранить и транспортировать газ, а также обеспечивать подачу больших объёмов без замены каждого баллона по отдельности. Доставка моноблоков с кислородом осуществляется в собранном виде — как единой транспортной единицы. Это упрощает погрузочно-разгрузочные работы с помощью вилочного погрузчика и исключает ручную перегрузку отдельных баллонов. Требования к перевозке моноблоков идентичны правилам транспортировки отдельных кислородных баллонов: они должны быть надёжно закреплены от смещения, защищены от нагрева и перевозиться отдельно от масел и горючих газов, с соблюдением всех норм ДОПОГ для окисляющих газов подкласса 2.2 (5.1).

Какой класс опасности и номер ООН?

Кислород относится к подклассу 2.2 с дополнительным окисляющим свойством (5.1). Номер ООН — 1072 (кислород сжатый) или 1073 (кислород охлаждённый жидкий). Транспортная категория — 3.

Особенности перевозки кислорода в баллонах:

• Кислородные баллоны должны быть чистыми от масел и жиров. Это критически важно!
• Требуется вентиляция кузова.
• Баллоны перевозят горизонтально и вертикально, закрепляя от падения и перемещения.
• Категорически запрещено хранить в кузове специализированного транспортного средства любую, особенно промасленную ветошь, тряпки.

Где применяется кислород?

Кислород используется для газопламенной обработки и резки металлов, сварки, в металлургии, химической промышленности, медицине (дыхательные смеси), в энергетике для интенсификации горения и в пищевой промышленности как упаковочный газ.

Сколько баллонов с кислородом можно перевозить без выполнения требований ДОПОГ?

Кислород сжатый (UN 1072) относится к 3 транспортной категории. Максимальное количество без выполнения многих требований ДОПОГ — 1000 литров. В стандартных 40-литровых баллонах это составляет 25 баллонов.

Коды по ДОПОГ:

• UN 1072, КИСЛОРОД СЖАТЫЙ, 2.2 (5.1)

UN 1073, КИСЛОРОД ОХЛАЖДЁННЫЙ ЖИДКИЙ, 2.2 (5.1)

Перевозка баллонов с пропаном автомобильным транспортом

В чем перевозят пропан?

Пропан перевозят в специальных стальных баллонах оранжевого или красного цвета. Пропан находится в сжиженном состоянии под небольшим давлением. Баллоны должны иметь клеймо с датой изготовления и датой следующего освидетельствования.

Какой класс опасности и номер ООН?

Пропан относится к подклассу 2.1 — легковоспламеняющийся горючий газ. Номер ООН — 1978. Транспортная категория — 2.

Особенности перевозки пропана в баллонах:

• Запрещены открытый огонь, искры, курение вблизи.
• Баллоны перевозят горизонтально и вертикально, закрепляя от падения и перемещения.
• Требуется усиленная вентиляция — пропан тяжелее воздуха, скапливается внизу.
• Баллоны не должны нагреваться выше +50°C.

Где применяется пропан?

Пропан используется как альтернативное топливо для автомобилей, для сварки и резки металлов, отопления помещений, в пищевой промышленности (пищевая добавка), в качестве пропеллента в аэрозолях, для дорожных и строительных работ (разогрев битума, наплавление кровли), а также для бытовых плит и обогревателей.

Сколько баллонов с пропаном можно перевозить без выполнения требований ДОПОГ?

Пропан (UN 1978) относится ко 2 транспортной категории. Максимальное количество без выполнения многих требований ДОПОГ — 333 литра. В стандартных 50-литровых баллонах (20 кг пропана) это составляет 16 баллонов (333 / 20 = 16,65, округляется в меньшую сторону по правилам ДОПОГ).

Код по ДОПОГ:

• UN 1978, ПРОПАН, 2.1